混凝土攪拌站在使用自動含水補償裝置時有一種錯誤認識,，即自動測量顯示儀顯示的百分數(shù)就是砂石中的含水率,。這種認識主要原因是看缺乏對此裝置原量的理解,，要正確使用自動含水補償裝置,，必須在每次使用前重測砂石的實際含水量并依此調(diào)節(jié)顯示儀上的顯示值,。
自動測量補償裝置能夠正常工作,、精確補償后,，混凝土攪拌站混凝土的坍落度會得到很好的控制,。水混混凝土路面以其抗壓,、抗彎,、抗磨損、高穩(wěn)定性等諸多優(yōu)勢,，在各級路面上得到廣泛應(yīng)用,，在我國高等級公路中水混混凝土路面日漸增多，加上一些地域的路基更適合水混路面,，使得水混凝土路面科學(xué)化施工擺在許多施工單位面前,。水泥混凝土路面施工中，核心環(huán)節(jié)是混凝土的攪攔生產(chǎn)和混凝土的攤鋪,，本文僅對高等級公路水泥混凝土路面施工中水泥混凝土路面施工中水泥混凝土攪拌和攤鋪的技術(shù)合理化運用進行探討,。
|
|
